Das kann ja wohl nicht ernst gemeint sein…

Ist das für die Fahrer von Maschinen mit 35-Liter Tank? Ansonsten wird doch auf Tour eh ständig zum Tanken angehalten…

Hach ja, wenn’s dann während der Fahrt so schön auf das heiße Krümmerrohr tröpfelt… urgs :-/

(Gefunden bei Beaker)

(Nachtrag: Das Piesel-Kondom gibt’s nicht nur bei eBay, sondern hat sogar seine eigene Website)

Tags: Biker-P, Kondom, pinkeln

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Wenn meine Tochter nach meiner Frau (Monster-Fan) kommt, dann will sie in spätestens drei Jahren bestimmt das hier haben:

“Peg Perego, in close cooperation with Ducati, has reproduced a faithful scale model of one of Ducati’s most successful motorcycles, the Monster.”
(Ducati Pressetext)

Auf den Internetseiten des Herstellers Peg Perego ist diese Mini-Monster noch nicht zu finden (Liefertermin ist wohl erst im Spätherbst) sehr wohl wird sie aber schon bei Ducati als “Official Product” gelistet.

Technische Daten:

• 12V, 8Ah-Batterie für eine “Reichweite” von einer Stunde bei 7,5 km/h
• Abnehmbare Stützräder
• Gasgriff und Fußbremse
• Licht vorne, Motorengeräusch und Hupe (da freuen sich die Eltern…)
• maximale Steigung: 10%
• natürlich (gottseidank?) nicht zulassungsfähig
• Preis dürfte zwischen €300 und €400 liegen.

Was soll man davon halten? Ist das jetzt besser oder schlechter als all die anderen Produkte (Ducati-Sonnenbrille, Ducati-Snowboard, Ducati-Taschenmesser, …) die mit dem Namen des italienischen Herstellers vermarktet werden?

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Und GoldWings sind doch zu was Nütze! Man kann mit ihr z.B. prima liegengebliebene Dosen abschleppen, zumindest, wenn man seine GoldWing bei “Coming Through” gekauft hat. Die schwedische Firma erweitert die 1800er um das erste sinnvolle Zubeh eine ausklappbare Abschleppvorrichtung und fertig ist der erste Abschleppdienst, der sich auch durch den Stau schlängeln kann, den der liegengebliebene Verkehrsteilnehmer verursacht hat.

Der umgebaute Honda-Sechszylinder ist mit Anbau nur einen knappen Meter breit und darf im Abschleppbetrieb 2,5t mit 30km/h wegschleppen.

Preise werden auf der Seite von Coming Through nicht genannt, die Firma richtet sich aber eher an Abschleppunternehmen als an Privatleute mit labilen Dosen…

Edit 29.08.07 : Da ich zu diesem Beitrag immer wieder Spam-Kommentare bekomme, ist die Kommentarfunktion hier deaktiviert. Fall jemand noch etwas zum Thema beitragen möchte, bitte kurze Mail an mich…

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Da kann man ja doch irgendwie froh sein, daß der Fortschritt uns zu Motorrädern in der heutigen Form gebracht hat. Ich präsentiere: Die “Böhmerland“!

Ein Dreisitzer mit 600 Kubik-Einzylinder, gefertigt in den 1930ern von der Firma Böhmerland / Cechie. Bis Kriegsbeginn wurden diese Motorräder in Böhmen gefertigt.

Auf der Seite des “Museum of Retro Technology” kann man auch noch weitere “Unusual Motorcycles” betrachten, wie den “Fahrrad-Schieber” oder das erste “Propeller-Motorrad”.

Nachtrag: In der Wikipedia gibt es (natürlich) auch einen entprechenden Artikel zur Böhmerland.

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Aaaargh, sollte es um die Motorradfahrer im Land schlimmer bestellt sein, als ich eh schon befürchtete?
Laut Logfiles trudeln hier seit gestern die ersten Besucher ins Blog, die in Google nach “Deutschlandfahnen für Motorräder / Motorrad” gesucht haben. Seufz…

Oder sollte man das ausnutzen und schnell noch mal einen Fahnen-Shop eröffnen oder Google-Ads schalten?

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Endlich mal wieder leichte und handliche “Bikes”: Kawasaki hat die ZXR400 wiederbelebt:

Durch konsequenten Leichtbau konnte das Gewicht auf unter 100kg gedrückt werden. Preise sind noch nicht bekannt, dürften aber knapp unter den aktuellen 600ern liegen.

Kann es kaum abwarten, daß die anderen Hersteller diese Idee aufgreifen.

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