Nachdem die Thundercat die letzten Wochen nur oberflächlich gewaschen in der Garage stand, wurde es am Samstag Zeit, das endgültige Einmotten für den Winter durchzuziehen. Viel war nicht mehr zu tun, aber allein mit gründlichem Putzen kann man ja problemlos die eine oder andere Stunde verbringen. Ich glaube, am liebsten würde ich mir das gute Stück ins Wohnzimmer stellen, damit man in den kalten Monaten immer mal wieder mit dem Lappen über den Lack wischen kann
Also, was war zu tun?
Wie immer: Batterie raus, überall noch mal (so gut es geht) Schmier und Dreck beseitigen und versuchen so viele Insektenleichen wie möglich zu beseitigen, WD40 über Motor und Auspuff, Reifendruck war schon auf 3bar, ins Carport und Haube drüber.
Sinnlos: zu versuchen, gebrochene Sollbruchstellen in der Verkleidung zu flicken – man macht alles nur noch schlimmer…
Sinnvoll: Cockpitspray für die angegraute Plastikverkleidung in der Kanzel. Sehr schönes Ergebnis und der Vanilleduft(!) sollte bis März auch verflogen sein.
So sauber wie vorgestern war die Maschine das ganze Jahr nicht. Wieso macht man sich diese Mühe eigentlich immer erst dann, wenn man eh in nächster Zeit nicht mehr fährt?
Der Unterschied zwischen der Intermot (Köln) und der Eicma (Mailand)?
Die Eicma findet doppelt so oft wie die Intermot statt.
Auf der Intermot gab es mehr Premieren.
Auf der Eicma waren im Gegensatz zur Intermot alle italienischen Hersteller vertreten und sparten sich auch einige Premieren für ihre “Heimatmesse” auf.
Soweit so bekannt. Interessanter wird’s bei der Internetberichterstattung. Man könnte meinen, es gab in Mailand überhaupt keine Moppeds zu sehen und wenn, dann musste man erst mal die Hostessen beiseiteschieben, um sie zu begutachten (also die Motorräder jetzt). Zur intermot sind mir jedenfalls keine (na gut, kaum) Berichte aufgefallen, die sich nur den Messemodels widmeten. Beispiele gefällig?
Sehr cool, gestern erreichte mich überraschend ein offizielles MotoGP merchandising product aus Australien.
Alex, ein guter Freund der Famile und Motorradfahrer hat bei seinem jährlichen Besuch des Rennens auf Phillip Island an mich gedacht und mir ein feines T-Shirt zukommen lassen.
Alex, if you are reading this: Great surprise, thanks a bunch! But even with the T-shirt I still envy you for you trip to P.I.
Für alle anderen, die auch nicht nach Australien geschafft haben, hier noch Marco Melandris dort gehaltene Lehrstunde zum Thema einhändige Drifts auf feuchter Fahrbahn…
Ich mache ja sonst jeden Internet-Quatsch mit aber einen Flickr-Account hatte ich bis vor kurzen noch nicht.
Gestern habe ich dann aber doch mal ein paar Bilder selbstgeknipste Motorradbilder hochgeladen. Zu “bestaunen” sind sie über das “Flickr badge” in der Sidebar rechts oder direkt unter http://www.flickr.com/photos/moppedblog/
Ich schaffe es bestimmt auch, mehr als die jetzigen 15 Fotos hochzuladen…