Bei onlinejournalisus.de zu sehen: Stephan Fritsch im Videointerview über die Entstehung von mopeten.tv, das Problem passende Sponsoren zu finden, Lizenzen und Creative Commons.

Ein Videomagazin zu produzieren ist im Vergleich zum Bloggen um einiges aufwendiger, deshalb “Hut ab!” für so viel Engagement und weiter so!

Tags: mopeten.tv, Motorradfernsehen, Stephan Fritsch

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Manche Dinge können so einfach sein…

Und gegen Spritzwasser von unten hilft einfach ein Knoten.

Tags: GPS, Kondom, Motorrad, Navigation, Outdoor

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Und das mir… da bin ich schon seit über drei Jahren (halbwegs) aktives Mitglied bei der deutschen Wikipedia und habe auch schon etliche Artikel aus dem Themenkreis ”Motorrad” bearbeitet und trotzdem war mir bislang noch nicht aufgefallen, dass es keinen Artikel zum “meiner” Yamaha Thundercat gab. Schande sowas.

Das wurde natürlich flugs nachgeholt und ein Anfang wurde gemacht.

Ich habe mich bemüht eine möglichst neutrale Sprache zu finden, denn das was bei einigen anderen Artikeln so abgeht rechtfertigt schon fast eine von diesen “Qualitätsoffensiven“… Da haben wirklich einige Autoren die Marken-/Modellbrille auf oder schreiben direkt aus den Werbebroschüren der Hersteller ab. Ich zitiere:

• “Mit der [...]  R1 war die Konkurrenz anfangs geschockt. Für Yamaha ging die Rechnung auf. Allerdings ruhte man sich nicht auf den Lorbeeren aus, sondern [...].” (Yamaha YZF-R1)
• “Die strikte Gewichtsersparnis in Kombination mit hervorragenden Fahrwerksqualitäten setzten bei ihrer Markteinführung Maßstäbe. Wie kein anderers Sportmotorrad prägte die Fireblade die 1990er Jahre [...]” (Honda Fireblade)
• “Seit ihrer Markteinführung entwickelte sich die SV 650 zu einer festen Größe im Straßenbild[...].” (Suzuki SV650) 
• “Für noch mehr Sicherheit ist optional auch ABS erhältlich, was ausdrücklich zu empfehlen ist, da es hervorragend arbeitet.” (Honda Varadero)
• “[...] die wohl radikalste Supersportmaschine, die Yamaha je gebaut hat. Die Yamaha-Ingenieure haben dabei ganz offensichtlich auf Erfahrungen mit dem MotoGP-Renner zurück gegriffen.” (Yamaha YZF-R6)

…und so weiter und so fort.

Ich bitte Euch: Schlagt doch mal in der Wikipedia nach, ob es schon einen Artikel zu Eurem Mopped gibt und prüft, ob er wirklich auch enzyklopädischen Ansprüchen genügt oder nur “von Fans – für Fans” geschrieben wurde. Falls Ihr noch über ein paar euphorisch-exotische Formulierungen stolpern solltet, schreibt doch mal einen Kommentar!

Tags: Markenbrille, Motorräder, Thundercat, Wikipedia

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Wenn’s draußen bei knapp über Null grad stürmt und regnet und das Mopped sowieso schon (fast) winterfertig in der Garage steht kann man sich auch mal Gedanken über routinemäßige Wartungsarbeiten an den Klamotten machen. Routine heisst in diesem Fall, dass die Klamotten zum zweiten mal in sieben Jahren eine Waschmaschine von innen gesehen haben.

Vorher erst mal alle Protektoren herausgefriemelt und festgestelt, dass ich in meinem Textiloutfit von ganzen 9 Kunststoffeinsätzen in unterschiedlichster Form und Materialien geschützt werde.

Auf Schleudergang und Wäschetrockner habe ich lieber verzichtet und nach der Lufttrocknung gibts noch ein wenig Imprägnierspray, da der wasserabweisende Chitinbelag ja nun den Weg ins Abwasser gefunden hat.

Mal schauen, ob ich mich bis zu ihrem nächsten Einsatz auch noch der Lederkombi widmen kann – die hätte es eigentlich auch noch mal nötig…

Tags: Hose, Jacke, Reinigung, Textilkleidung, Waschmaschine

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Ist eigentlich jemandem aufgefallen, dass das MoppedBlog in den letzten Wochen immer mal wieder für ein paar Sekunden oder Minuten nicht erreichbar war? Mir auf jeden Fall und auch die Error-Logfiles des Apache-Webservers sprachen eine deutliche Sprache: “…too many open files” las man in fast jeder Zeile. Gleichzeitig wurden dann auch die Grenzwerte in den Beancounters überschritten und die Virtualisierungssoftware des Host-Servers machte erst mal für ein paar Sekunden bis Minuten dicht. Der Besucher bekam dann unterschiedlichste Fehlermeldungen angezeigt und erst beim nächsten oder übernächsten Versuch spukte der Webserver wieder das MoppedBlog aus.

Offensichtlich kann man für €5 Euro im Monat keine Serverleistung erwarten, die für mehrere Websites und eine Handvoll mySQL-Datenbanken ausreicht. Also habe ich mich entschlossen noch einmal €5 draufzulegen, um mir mit einem anderen Serverpaket bei pretago mehr Ressourcen (CPU und Speicher) zu sichern. Und siehe da: seit Mittwoch abend läuft alles rund. Keine Ressourcenknappheit mehr, keine Fehlermeldungen und keine Abbrüche. Außerdem spuckt der Apache die Seiten jetzt rund eine halbe Sekunde schneller aus (was man aber wohl kaum spürt, da die Übertragungszeit zum heimischen PC doch noch ein wenig länger als 1,5 Sekunden dauert…).

Tags: Apache, Linux, Pretago, Vserver, Webserver

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Beruhigend zu wissen, dass man als Motorrad-Profi so schnell nicht arbeitslos wird.

In Jerez zieht der von Pramac d’antin auf die Strasse gesetzte MotoGP-Pilot Alex Hofmann grade im Auftrag von Aprilia seine Runden. Bei dem Testfahrzeug handelt es sich um die Aprilia V4, die in naher Zukunft die Mille beerben soll.

via | moto22.com

Tags: Alex Hofmann, Aprilia V4, Jerez, Prototyp

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