10 Mrz 2008
Gestern war dann wieder das feierliche Ausmotten der winterschlafenden Thundercat angesagt. Wobei, große Erweckungsmaßnhamen waren nicht notwendig, da sie den Winter trocken und (halbwegs) warm in der Garage meiner Eltern verbrachte. Nicht mal die Batterie hatte ich abgeklemmt und doch erwachte der kleine Vierzylinder schon beim zweiten Druck auf den Startknopf. So soll das sein.
Schnell noch die beiden ebay-Verkleidungsteile montiert und dann den lädierten Blinker gelötet und mit Tape fixiert (da wusste ich noch nicht dass es dem Windruck auf der Heimfahrt nicht standhalten wird… jetzt hängt der Blinker wieder auf halb acht…). Irgendwem muss mein Motorrad in diesem Winter doch ein klein wenig im Weg gestanden haben – aber wer wird schon wegene eine 5-Euro-Zubehörteils jammern..
Gefühlte 1,5kg leichter und faktisch nur 2 bis 3 Gramm schwerer ist jetzt mein Tank(deckel):
Die Carbonapplikationen von Jollify sind zwar sehr dünn (und vor dem Aufbringen auch bruchgefährdet) aber extrem passgenau und optisch sehr ansprechend - ok, natürlich nur wenn man auf so eine nachträgliche Carbonisierung steht. Die Teile sind übrigens nicht selbstklebend, sondern werden vor der “Montage” auf eine Folie mit Transferkleber gedrückt. Dieser scheint ziemlich gut am Carbon und am Tankdeckel zu halten, mal gucken wie lange.
An der nächsten Tanke wollte ich dann noch wissen, wieviel von den 2 mal 3,0 bar, die ich letzte Jahr in die Reifen presste noch übrig geblieben sind. Ergebnis: Exakt so viel, wie nun drin haben wollte: 2,3 und 2,4 bar. Mysteriös…
März 12th, 2008 um 10:36
Ein gutes Mopped weiß, was sein Reiter von ihm erwartet *g*
Gute Fahrt, und immer den Asphalt unten lassen
März 14th, 2008 um 21:32
Na dann kann´s ja wieder los gehen!
Übrigens, hatte gestern die neue MOTORRAD in der Hand. Und wer springt mir da auf einmal entgegen?
Ein mysteriöser Thundercat-Treiber aus meiner Nähe, der eine überaus unterhaltsame Mopped-Internetseite betreibt…
Da war ich ganz schön baff! Also Glückwunsch zu diesem Auftritt!
Juli 14th, 2008 um 15:00
[...] Schon wieder hat’s meinen rechten Minblinker erwischt und er baumelt nur noch am seidenen plastikummantelten Kupferfaden vom Motorrad. Diesmal hat meine Frau sich zwischen Motorrad und Rasenmäher hindurchzuschlängeln versucht und das kleine Zubehörteil opferte sich heldenhaft. [...]
März 15th, 2010 um 17:48
[...] Hauptbedenken bei Auspacken und Wiederinbetriebnahme waren einmal, ob mir die Batterie den langen, kalten Winter, den sie im Schuppen verbringen musste, nicht vielleicht doch übel genommen hat und wie die R6 den Schlag mit einer Holzlatte, die sturmbedingt an der rechten Moppedseite entlangsäbelte verdaut hat. Unter der Plane fühlte ich schon daß der Blinker den Schlag ausbaden musste und plötzlich ziemlich locker saß – hoffentlich war da nicht noch mehr passiert (history repeating)… [...]