19 Feb 2008
Bitte jetzt an die virtuelle Wahlurne treten! Nachdem die Nominierungsphase abgeschlossen ist, darf bis zum 16. März gewählt werden.
Am 19. werden dann die Gewinner der MBI-Awards bekanntgegeben.
Dies sind die Beiträge mit dem Tag 2008. Für das MoppedBlog in seiner Gänze klicke oben auf das Logo.
28 Jan 2008
Na, wenn gleich zwei gute Freunde auch auf die Messe wollen, dann sage ich doch auch nicht nein und stürzte mich am Samstag zum soundsovielten Male in das Getümmel in den Hamburger Messehallen. Das Fazit vorweg: Es war eine ganz runde Sache. Zwar blieben ja bekanntermaßen einige der großen Hersteller auch dieser Jahr wieder der Hansestadt fern, aber zumindest zeigten die lokalen Motorrädhändler eine bessere Präsenz, so dass man dieses Jahr auch mal ein paar Yamahas oder Kawasakis genauer in Augenschein nehmen konnte.
Nun hat eine (teils) lokale Motorradmesse durchaus ihren Reiz und auch Berechtigung, nur sollte man dafür keine internationalen Eintrittsgelder (€12 = gleicher Preis wie 2006 auf der Intermot…) aufrufen. Aber der Motorradfreund ist ja im Winter tendenziell eher ausgehungert, was den Anblick von Motorrädern angeht und so geht das Kalkül der Motorrad-Wintermessen wohl ganz gut auf. Im Sommer würde das sicher anders aussehen.
Zurück zum Gesehenen. Wirklich Neues gab’s natürlich nicht aber ein paar Eindrücke habe ich doch mitgenommen.
In der großen “Action”-Halle konnte man das “schwerste Motorrad der Welt” bewundern, das heisst, falls man es erkennen konnte. Erstens stand es ein wenig unglücklich in einer Hallenecke herum und zweitens ist die Fuhre ja ein derartiges Basteltrumm, dass man die Konturen eines Motorrades nur schwer ausmachen konnte. Und nochwas: Ich hätt’s mir größer vorgestellt. Ehrlich! 
Bei Honda (vertreten durch den Bergedorfer Händler Honda Harke) konnten wir uns davon überzugen, dass die 2008er Fireblade vorne tatsächlich sehr gewöhnungsbedürftig aussieht. Das Heck war allerdings recht beeindruckend. Da ist ja nicht ein Gramm zuviel dran. Soviel Luft sieht man doch selten. Auch schön: Das neue CBR600RR-Projekt von Thorsten Durbahn. Wir wurden fast Carbon-blind… 
Lang erwartet und endlich da: KTMs erster Supersportler RC8. Beim Styling bewegen sich die Österreicher ja (erfreulich?) weit weg von dem, was man japanischen Rennsemmeln gewohnt und auch beim beim Preis von €16.000 versucht man sich ein wenig abzusetzen. Dass Zweizylinderfahren auch immer so elitär sein muss…
Ein kleines persönliches Highlight vom letzten Jahr war ja die Präsentation von GoldWing-Rolf und seinem “kleinem” Schätzchen, welche wir beim einem verdienten Bier geniessen konnten. Für diesen GL1500-Fahrer ist wirklich jeden Tag Weihnachten… so viele Lichter… Die Show verpassten wir dieses Jahr, doch auf seinem Stand konnte man sowieso einen viel besseren Blick auf die unzähligen Anbauten werfen.
Für die Suzuki B-King gibt’s übrigens noch Hoffnung. Für den monströsen und viel belächelten Endschalldämpder in der Plastikverschalung gibt es bereits ansprechenden Ersatz wie hier von Yoshimura. Andere Hersteller werden bestimmt bald folgen. Interessant diese Alternative sogar auf dem offiziellen Stand von Suzuki Deutschland zu sehen, aber diese Aktion dürfte bestimmt förderlich für den Umsatz sein. Mal sehen, wie viele B-King-Käufer gleich vom Händler umrüsten lassen…
Zu guter Letzt konnte man noch einen Blick auf die etwas exponiert ausgestellte Neander werfen. Einen richtig starken Dieselmotor in einen Cruiser zu verfrachten ist ja schön und gut aber in Natura sah Urviech aus Kiel einfach nur ziemlich daneben aus. Sorry.
Weiter Fotos sind unter Hamburger-Motorradtage-2008.moppedblog.de zu sehen.
Tags: 2008, B-King, Bericht, Bilder, Fireblade, Fotos, GoldWing, Hamburger Motorradtage, HMT, Neander, Panzermotorrad, RC8, Review, Yoshimura
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16 Jan 2008
Alle Jahre wieder stehen die Hamburger Motorradtage (25.-27. Januar in den Messehallen) als Option für eine winterliche “Motorradaktivität” in meinem Kalender. Und alle Jahre wieder frage ich mich: “Tu ich mir das wieder an?”. Die Antwort lautet: “Wahrscheinlich schon”, wenn sich wieder jemand aus dem Freundeskreis findet mit dem man das gesehene bewerten und kommentieren kann. Nur alleine gucken ist ja langweilig…
Die Liste der vertretenen Aussteller ist identisch mit der des letzten Jahres. “Offizielle” Herstellerstände gibt’s von Aprilia, BMW, Ducati, Hyosung, KTM, Moto Guzzi, Suzuki und Triumph. Die Marken Buell, Harley-Davidson, Honda, Kawasaki und Yamaha sind nur (oder immerhin, das wird sich zeigen) durch Stände norddeutscher Händler vertreten.
Im “Showprogramm” gibt es übrigens neben alten Bekannten, wie der Motorradstaffel der Hamburger Polizei auch das vor ein paar Wochen durch die Medien geisternde schwerste Motorrad der Welt zu sehen und zu hören.
4 Jan 2008
Aufgrund einer Reisewarnung der französichen Regierung für Mauretanien und der jüngsten tödlichen Anschläge auf Urlauber und Soldaten wurde die diesjährige Rallye Dakar heute, einen Tag vor dem geplanten Start, abgesagt.
Die offizielle Stellungnahme des Organisationsteam gibt es hier, die ersten enttäuschten Blogeinträge von unser Lieblingscrosserin Tina Meier sind auch schon online.
Unsagbar schade, für alle, die mit so viel Herzblut auf diese Veranstaltung hingearbeitet haben. Sicherheit geht aber vor und es ist bestimmt besser es im nächsten und den darauffolgenden Jahren zu probieren als bei diesem Lauf sein Leben zu riskieren.
3 Jan 2008
Willkommen im Neuen Jahr!
Geschrieben von Dennis in intern
…besser spät als nie. Ich hoffe, alle sind gut reingekommen und bekommen auch so viele Kilometer unter die Räder wie sie sich vorgenommen haben.
Ich für meinen Teil habe zumindest schon ein fixes SuperMoto-Training für Januar im Kalender stehen und auch den Gutschein für das Oschersleben-Renntraining will ich unbedingt einlösen. Und wer weiss, vielleicht klappt es ja dieses Jahr mit der Alpen-Tour…
14 Sep 2007
Mehr als ein Blick gibt es noch nicht, Kawasaki hält sich mit Daten zu Leistung und Gewicht noch zurück.
Die technischen Daten und die Fahrbarkeit sollten besser sehr überzeugend sein, denn ich weiß nicht, ob so viele Leute sich für das neue Design begeistern können. Größter Aufreger für mich ist ja der Endtopf (tröööt!), der anscheinend bei der aktuellen Z1000 Anleihen nimmt. Und dann dieses Heck – wird demnächst von Kawasaki ein Umbaukit zum Streetfighter angeboten..?
Tags: 2008, Awards, MBI, Wahl