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Updated on November 12, 2013
Die Neuvorstellungen auf der EICMA 2013 – Ein Versuch
Ich verliere so langsam dem Ãœberblick, was denn nun alles auf der EICMA in Mailand an Neuigkeiten vorgestellt wurde. Für mich und für alle ebenso überforderten hier der Versuch einer Ãœbersicht in Tabellenform. Ergänzungen nehme ich gerne noch entgegen – ich betrachte die Tabelle als „work in progress“ und werde noch Fotos und mehr Daten hinzufügen. Vorschläge, Ergänzungen und Korrekturen nehme ich gerne entgegen.
Bimota |
BMW |
 $Hersteller |
BB3 193PS, 179kg trocken |
R Nine T Boxer, 110 PS, 222kg (leer), €14.500 |
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S 1000 R

160 PS, 207kg, €12.800 |
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R 1200 RT
 
Boxer 125 PS, €16990 |
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Ducati |
Harley-Davidson |
Honda |
Monster 1200 (S) 135 PS (145 PS), €13.400 (€15.990) |
Street 500/750
48PS, Street 500 nicht in Deutschland |
CTX 1300 V4, 118PS |
1199 Superleggera 200+PS, 166kg (ohne Treibstoff), ~€65.000, 500 Stück |
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VFR 800 F 106 PS |
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NC 750 S/X 55 PS |
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CB(R) 650 F 87 PS, 206 (211)kg |
Kawasaki |
KTM |
MV Agusta |
Z1000 142 PS, 221kg (vollgetankt) |
1290 Super Duke 180 PS, 189kg (trocken) |
Tourismo Veloce 800 (Konzept) R3-Zylinder, 125 PS |
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390 RC 44 PS, 147kg (trocken) |
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125 RC 15 PS, 135kg (trocken) |
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690 SMC / Enduro |
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Suzuki* |
Triumph |
Yamaha |
 V-Strom 1000 V2, 100PS, 228kg, ~€12.500 |
Thunderbird Commander / LT R-Twin, 1699ccm, 94 PS, 349 / 380kg |
MT-07 R-Twin, 75 PS, 182kg (fahrbereit), €6000 |
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America LT 61 PS |
SR400 Einzylinder, Kickstarter |
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MT-09 Street Rally €1000 Aufpreis zur Standard MT-09 |
Stand 12.11.13
* Die V-Strom wurde eigentlich schon ein paar Wochen vorher vorgestellt, aber sonst hätte ich die Suzuki-Spalte komplett leer lassen müssen…
Mein absoluter Favouriet ist die BMW RnineT 🙂
Schon ein echtes Schmuckstück! Lässig und cool..
Ich liebe BB3 die wahnsinnige Sport Macht und die Emotionen