6 Comments on “Auf dem Weg zum Fernsehstar…”

1. Na, Du von Freunden angepiekster Spätzünder. 😉

   Schöner Bildbericht.

   Nur: Wo bitte ist die Cat ein Langhuber, höchstens am Zapfen des Fahrers, oder? 😉

   Das ist ja glatt gelogen! Bohrung: 62,0mm zu Hub: 49,6mm. Ganz klar ein Kurzhuber. Hätte mich auch stark gewundert.

   Langhuber? -> Kawasaki W650! Bohrung: 62mm Hub: 83mm.

2. Uups, vertippt: W650: 72mm Bohrung zu 83mm Hub selbstredend. Ist ja kein Tschobbrr. 😉

3. Da fehlte wohl ein „für eine 600er“. Vergleich das mal mit den Werten der R6, ZX6R oder CBR600RR… Selbst so ein Tourer wie die CBF600 hat 65×45.2 …
   Mit Deinem Agrar-Motor lässt sich das natürlich nicht vergleichen… 😉

4. Nee, da gehört die Vokabel „langhubig“ erst gar nicht hinein. Nicht so „ultra-kurzhubig wie…“ wäre korrekt.

   600er-Plastik-Semmeln wirds kaum als echte Langhuber geben, oder?

   Demnächst gibts übrigens ein update der W650. Ich hab sie erneut optisch verändert. 😉

5. Was gab’s denn da noch zu verbessern? 😉
   Hast Du sie jetzt auf Streetfighter umgebaut?

6. > Hast Du sie jetzt auf Streetfighter umgebaut?
   Hm, nö, aber sie ist definitiv leichter geworden (!) und dadurch auch weniger rostanfällig. Nein, keine Gussfelgen. 🙂

   > Was gab’s denn da noch zu verbessern? 😉
   Ich mach mal Bilder und lass Dir diese zukommen. Du wirst es schon merken…