Updated on Mai 15, 2009
Garagentor-Öffner
Ist doch lästig: Man kommt von der Tour oder von der Arbeit, muss dann das Motorrad abstellen, rüber zum Garagentor, Tor öffnen, zurück zum Mopped, reinfahren, Tor wieder schließen…
Wie gut zu wissen, dass es jetzt endlich eine Lösung gibt:
😀 OK, das hatte ich jetzt nicht erwartet.
Genau deswegen habe ich es ja gepostet… 🙂 Super „Twist“.
irgendwas habe ich falsch gemacht, wollte diese Steuerung auch installieren, habe aber vom System eine schallende Ohrfeige bekommen.
Was habe ich falsch gemacht?
einer der schlechtesten postings auf deiner Seite, sorry 🙁
Oh. Aber da Du ja anscheinend alle Artikel der letzten 3 Jahre durchgelesen hast, um so ein Urteil fällen zu können, sag mir doch bitte auch, welches einer der besten Artikel ist!
*lach*
Witzig, gute Pointe – ich hatte am Anfang gelangweilt an eine schnöde Funksteuerung gedacht. Was mich interessieren würde, da ich es recht kritisch betrachte: die laufenden Unterhaltskosten der Anlage dürften nicht unerheblich sein!
Sorry, wenn das verbahl bisi hart rüber kamm…sollte konstruktiv und lobenswert deinen anderen Artikeln gegenüberstehen!
Lese deine Artikel seit zirka 1,5 jahren!
Also ich musste lachen, mir gefällts. Wer das ernst nimmt, ist selber schuld *g*.
Ah, so ein Modell hatte ich auch mal. Günstig in der Anschaffung aber teuer im Unterhalt. Bin daher wieder auf den Batteriebetrieb umgestiegen. Muss man(n) dann und wann mal wechseln, lohnt aber auf Dauer 🙂
Ja, der Unterhalt für so einen Garagentoröffner ist nicht ohne – das können sich eben nur BMW Fahrer leisten. 😉
😀 solange sie nicht nur das drauf hat!
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